角接觸球軸承

角接觸球軸承（chéng）（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸（zhóu）向（xiàng）負荷。能在較高的轉速下工作（zuò）。接觸角越大，軸向承載能（néng）力越高。接（jiē）觸角（jiǎo）為徑 向平麵內球和（hé）滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增（zēng）大。

單列角接觸（chù）球軸承隻能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且隻能限製（zhì）軸或外（wài）殼在一個方向的軸向位移（yí）。角接觸（chù）球軸承（chéng）的接觸角為（wéi）40度，因此可以（yǐ）承（chéng）受很大的軸向負荷。角接觸（chù）球軸承是非分（fèn）離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了（le）提高軸承的負載能力，會把其中一側（cè）的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

雙列角（jiǎo）接觸球軸承能承受較大的（de）徑向（xiàng）負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和（hé）力矩負（fù）荷，限製軸的兩方麵的軸向位（wèi）移。主要用於限製軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決於（yú）軸承的內部（bù）間隙、軸承尺寸（cùn）、內部設計及作用於軸承上的（de）力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會（huì）產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜（xié）角，將影響軸承的壽命（mìng），同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架（jià）。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向（xiàng）軸向載荷，但（dàn）若一側有（yǒu）裝球缺口（kǒu）時，則應注意不（bú）要讓主要軸向載荷通過有（yǒu）缺口的一側溝邊（biān）。在軸（zhóu）承使用時（shí）應注（zhù）意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載（zǎi）荷（hé）。

成對雙聯球軸承
若是成（chéng）對雙聯安裝，使一對軸承的外圈（quān）相對，即寬端麵對寬端麵，窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引起（qǐ） 附（fù）加軸向力（lì），而且可在（zài）兩個方向使軸或外殼限製在軸向遊隙範（fàn）圍內。
因其內外圈的滾道可（kě）在水平軸線上有（yǒu）相對位移，所以可以同時承受徑向（xiàng）負荷和軸向負荷——聯合負荷（單列角接觸球軸承隻能承受單方向軸向負荷，因此一般都常采用成對安裝（zhuāng））。
保持架的材（cái）質有黃（huáng）銅、合成樹脂等，依軸（zhóu）承形式、使（shǐ）用條件（jiàn）而區分。
角接觸球軸承較多（duō）是國（guó）外軸承生產廠家製造，國內較多的應用於進口設備例如角接（jiē）觸球軸承3204RS,等，
窄（zhǎi）的邊在外，寬邊在內，另一個寬邊在內，窄邊在外，就是背對背接觸。